天気悪くて人が来ないので、ゆっくりとＣＢ整備。
エンジンかけないと、次に進めないのでキャブレター取り付けとオイル交換。
何気ＳＲ同様にドライサンプなんで、横のタンクからもオイルが出てきます。

エレメントは、前なんで整備性がいいですね。

ケースの中も綺麗にして取付完了。
今回のオイルは、リキモリプラスリキモリ添加剤！

この組み合わせは、振動や異音が減るのでお勧め！
しばらくエンジンかかってなかったので、これで安心。

それから、オーバーホール済みのキャブレターを取り付けて。同調取りです。
ＳＲには、無い作業です。

ゲージをキャブレターに着けて調整していきます。
これがね～意外と大変なんですよ・・・
古い車両だと、なかなか合わないですね～

かなりいい位置まで追い込めましたので、アイドリングもいい感じです！

ここまで済めば、洗って細かい部品の交換です。
Ｎ様、磨きにきてくださいね～(笑)