まさかの８０年代SRの整備を、２日続けてやるなんて・・・(笑)
K様ＳＲのクラッチＯ／Ｈ
クラッチが重すぎるとのことで、スプリングを新型に変更。
これで、かなり軽くなります。
距離も走ってたので、クラッチ一式交換。
プッシュロットやレバーも変えたので、劇的変化です！
ＶＭキャブレターな２台！
普通に動いてるから、凄いです！
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